冬天的夜晚总是来的很早，不到6点，阴冷的白日就已匆忙谢幕，整个世界被黑色笼罩。刺骨的寒风逼赶着人们步履匆匆的向那个充满温暖的被叫做家的地方奔走。然而，在阳城分公司电解一车间的多功能行车上，几个身影一会儿站起，一会俯下，一会用尺子测量，一会又拿出笔记录，系在腰间的安全带在灯光的照射下晃来晃去。

    “大昌，你将油压管拆除，拆除时一定要防止液压油外泄，我把气缸装上，潇冲，晓伟，你们两个将气管放开装在气包上，咱们一定要在8点以前将这项技改完成，天气寒冷，要让电解槽尽快添加上保温料，减少对生产的影响。”顿时，扳手松紧螺丝的声音和电焊产生的焊花给这个冷酷的夜晚带来了一丝活力和暖意，时间一分一秒的过去，7点32分，所有安装工作完毕。早已在此等候的电气人员第一时间将线路接通。

    “行车工，开始试机。”当行车的打料系统伴随着行车工的熟练操作顺利将氧化铝接放入料仓内，再通过下料管将氧化铝打放之电解槽上时，油压改气动的项目获得成功，在场的人露出了久违的笑容，本次技改共节约维修资金七千多元，更重要的是将油压控制改为气动控制后不易出现故障，且维修简便，行车由此产生的故障率大幅降低。

    身临其境般的现场，大家一定都很想知道那个一直在现场指挥并亲力亲为的主人公是谁？其实，他就是电解一车间的副主任袁庆敏，大家都习惯叫他袁师傅，一直在设备检修岗位上工作二十多年的袁庆敏对公司的设备可以说是了如指掌，如数家珍，勤动脑，爱钻研的特点促使他总想让设备释放出最大能量为生产服务。“人快跟不上机器快”是他的口头禅，多年来，经他亲自参与技改的项目不下几十个，其中“翻包机的改善”，“行车旋转机构清洗的改善”，“维修提升机轴承密码的改善”等分别获得集团公司和有色金属行业科技创新二等奖和三等奖，特别是主抓电解一车间设备以来，面对设备运行时间长，老化故障多的不良局面，他总是带领大家冲在最前面，对经常出现的故障商讨分析，找出主因后进行治理和革新，杜绝一类故障的反复发生，虽然工作衣常常沾满油污，但他却心清如水。每当同事间开玩笑的问他的梦想是啥时，他总是一脸认真的说：“立足本职，干啥说啥，我的梦想就是让设备长期稳定的运行”

    梦想不远大，却很真实，祝愿袁师傅梦想成真！