每天早上上班，还没走进车间办公室，远远就听到阳极车间拖拉机突突突的送极声、中频炉哗哗的加料声、细碎机轰隆隆的磨料声、焊导杆呲呲的电焊声.......各种声音此起彼伏，交织成一曲华美的乐章。车间各岗位人员各司其职，设备、车辆忙而有序，生产现场一派生机勃勃、激情满满。
　　进入十一月份以来，对阳极车间来说，真是多事之秋。11月中旬，两台中频炉同时出现故障，至少需要三天时间才能修复正常，车间上下愁云密布。来到浇铸区，一片寂静，现场成品备用极库存几乎为零，看不到我们可爱的工人干起活来热火朝天的局面，莫名让人觉得心慌意乱。经过检修班人员加班加点的维修，中频炉终于恢复正常运行，车间正准备尽快赶出备用极的时候，脱环机却又宣布“罢工”了。
　　用脱环机压脱钢碗是残极处理工作中不可缺少的作业流程，合金车间运回的残极经脱环机处理后，将钢爪和钢碗进行分离，然后挑拣出合格钢爪用于再次组装新极，属于循环利用。由于脱环机设备老旧，作业频率高，造成升降滑道磨损不规则，挤压残极钢碗时活塞容易偏离轨道，受力不均匀直接导致钢爪与导杆折断，安全系数低，损坏率高，增加了维修导杆工作量。此时，不仅残极压脱工作令人头疼，压脱机滑道维修也迫在眉捷，经车间管理人员和生技部沟通后需返厂家进行修复。可是根据车间现状，时间根本不允许，没有导杆，无法组装新极，将直接影响合金车间的生产运行。另外咨询厂家后，维修价格也较高。车间也考虑过实在不行先让残极工用大锤进行残极处理，但又很快否决：人工打残极不仅效率低，还存在安全隐患。进退两难之际，车间主任靳伟东决定，组织所有检修人员自主维修，经过大伙共同商议、出谋划策，讨论出三套解决方案。
　　说干就干，车间的检修工先用钢板制作一个缸筒套，加装在滑道内壁，但运行后缸筒套易脱落，气缸很快会被卡死。第一套方案尝试失败后，立马着手使用第二套方案，在滑道上部加装一个法兰，没过多久，法兰与本体又出现开焊的情况。紧接着执行第三套方案，用钢板制作厚度为8cm的法兰，再与滑道内壁缸筒连在一起，选用507碳钢专用焊条严格按照焊接工艺进行焊接。功夫不负有心人，运行一段时间后成效显著，车间内再次传来残极挤压时“咔嚓咔嚓”的作业声，在场所有人员都相视一笑，心头的大石头终于落下了。
　　很快，车间又恢复了各个岗位的正常交叉作业，对别人来说可能觉得这些声音不值一提，但每当我听到这种声音的时候，却觉得无比心安。声音代表着希望，也愿公司各个岗位声声不息，悠远而绵长！公司每位员工都是交响乐的演奏者，我们挺过了艰难的经济危机，渡过了疫情最困难的关口，高奏凯歌的日子离我们还远吗？